本文標題："零件表面粘有油和油脂會(huì )硬度不均勻-金相分析"
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零件表面粘有油和油脂會(huì )硬度不均勻-金相分析
經(jīng)常因為零件表面粘有油和油脂，使淬火后硬度不均勻，
所以必須預先把表面油跡完全洗掉。
精加工后的零件大量裝入爐內，全部一次投入冷卻劑(如
油)后，必須劇烈攪拌。若攪拌不充分或單向攪動(dòng)，將因冷
卻不均產(chǎn)生顯著(zhù)變形。為防止這種情況，應在投入淬火槽內
的所有淬火件被冷卻劑覆蓋后立刻開(kāi)始攪拌。
由淬透性差的鋼制造的形狀異常的零件(如凹陷形金屬
?；驇喜鄣牧慵?放入水中急冷要比噴水淬火好。如果
噴水，將從棱角部或溝槽部產(chǎn)生氣泡，常導致開(kāi)裂。含有微
量合金元素并具有對開(kāi)裂敏感的特殊形狀的零件，分段淬火
可把開(kāi)裂和變形控制在最小限度之內。例如水淬后溫度不降
到常溫，而是在250℃左右取出投入油中淬火或者水淬后、投
入熱浴中。不可在劇烈的冷卻劑中將零件冷卻到常溫。零件
淬入冷卻劑的方向對變形影響甚大。這一影響尤其在容易產(chǎn)
生蒸汽的冷卻劑的場(chǎng)合更嚴重，故要充分考慮零件形狀，再
決定淬入方向。例如，壁厚若不同，投放時(shí)要使斷面厚的部
位先冷卻。
如果零件中存在下述情況；表面有鋸齒狀刻紋、有開(kāi)孔、
有鋒利的斜面、打印了符號，軋制時(shí)未完全除掉氧化皮、遺
留有軋制時(shí)的重疊部分及有脫碳部分等，都將過(guò)多的存在淬
火時(shí)開(kāi)裂的危險。這是因為零件表面殘存的拉伸應力、熱應
力及相變應力起作用的緣故。這些力在淬火時(shí)將帶來(lái)極壞影
響。此外，如奧氏體晶粒粗大，則急冷時(shí)容易產(chǎn)生開(kāi)裂
零件熱浴急冷后，將移至空氣中冷到常溫。熱浴淬火后
再吊入水中冷卻的作法是錯誤的，它往往造成零件的開(kāi)裂。即
使在熱浴中長(cháng)時(shí)間保溫，也不能由其代替淬后回火。此時(shí)馬
氏體未被回火，完全未形成回火組織。
為了減少開(kāi)裂的危險，零件淬火后必須盡快回火。水淬
后的零件，特別是有深的溝槽的大型零件，存在開(kāi)裂的危險，
因此淬火后多不冷至常溫。
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