本文標題："焊接、黏合和機械連接輕量化結構分析"
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焊接、黏合和機械連接輕量化結構分析
人們對汽車(chē)制造和飛機制造的開(kāi)發(fā)說(shuō)明了通過(guò)組合不同的材料
或通過(guò)不同的連接工藝都可實(shí)現輕量化結構。設計人員和生產(chǎn)技術(shù)
人員在尋求提高輕量化結構程度的同時(shí)還要面臨成本、安全性、連
接工藝選擇方面的挑戰。他們根據部件和設計方案進(jìn)行選擇并要考
慮很多不同的因素，例如考慮使用何種材料(連接適合性)、考慮結
構設計和連接所要求的特性(連接安全性)、考慮技術(shù)可能性(連接
可能性)。
這種觀(guān)點(diǎn)不僅對焊接、黏合和機械連接很重要，對于釬焊也很
重要。相對于機械連接，熱連接工藝的實(shí)質(zhì)特點(diǎn)是材料配合連接，
與黏合相比，熱連接工藝的特點(diǎn)是材料的溫度負荷較高，部件的溫
度負荷也較高。
釬焊是一種材料配合的熱連接工藝，相對于熔焊，釬焊不會(huì )超
過(guò)基礎材料的固相溫度，其連接通過(guò)焊劑熔化并浸濕工件表面實(shí)現
。在此可以總結出，在進(jìn)行輕量化結構部件連接時(shí)，由于以下三個(gè)
原因釬焊工藝占有特殊地位
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