本文標題："試片試驗和層壓板復合材料結構的設計技術(shù)"
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試片試驗和層壓板復合材料結構的設計技術(shù)
設計方法
在復合材料結構的設計中，設計是指確定適當的層壓板結構形
式(例如，鋪層形式，增強的區域等)的過(guò)程，以實(shí)現所規定的功能
。功能要求通常用強度或剛度給出。在后一種情況下，可由試片試
驗和層壓板理論，
在分析桿和梁時(shí)，一個(gè)共同的假設是平截面保持為平面。在這
一假設下，對于“無(wú)彎曲”的情況，整個(gè)厚度的應變?yōu)槌?，而?/div>
力則取決于各層的模量和鋪層方向而各不相同。為了方便起見(jiàn)，就
采用應變分析而不是用應力分析。相似地，假定板在彎曲時(shí)應變沿
厚度方向呈線(xiàn)性變化，這是個(gè)合理的假設，尤其是對薄壁的飛機結
構。這假設使得能把層壓板處理為均質(zhì)材料
更嚴格的方法認識到層壓板的強度受鋪層及其順序的影響。對
這些影響還缺乏全面了解。某些人相信是層壓板固化后遺留的殘余
應力差異；然而，預計殘余應力和隨后的層壓板強度并不總能提供
改進(jìn)的結果?，F在的現實(shí)情況是(如果要包含這些影響)，必須對單
獨的層壓板用試驗確定該層壓板的能力。這種方法的困難在于，在
一個(gè)結構內通常有很多不同的層壓板，同時(shí)可能受幾個(gè)不同的載荷
矢量作用。這意味著(zhù)，每種層壓板必須在各種載荷組合下試驗，同
時(shí)為考慮變異性問(wèn)題，確定每個(gè)數據點(diǎn)需要很多的試片，這就導致
了需要數百，某些情況下乃至數千個(gè)試驗。較大型的公司長(cháng)期以來(lái)
已建立了這樣的數據庫，而這也就解釋了即使有了改良的或更價(jià)廉
的材料，為何其仍不愿改變材料體系的原因。
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